TJSH-45 ગેન્ટ્રી ફ્રેમ હાઇ સ્પીડ ચોકસાઇ પ્રેસ

મુખ્ય તકનીકી પરિમાણો:

પરિમાણ:

પંચ પ્રેસના વિકાસના વલણો

વધુને વધુ નિરાશાવાદી આર્થિક વાતાવરણમાં, કટિંગ-ફ્રી ફોર્મિંગ એ કંપનીઓ માટે તેમના વિરોધીઓથી પોતાને દૂર રાખવા અને સ્પર્ધામાં જીતવાની એક શક્તિશાળી રીત છે. પર્યાવરણ સુરક્ષા એ 21મી સદીની થીમ છે. પર્યાવરણને અનુકૂળ પ્રક્રિયા પદ્ધતિ તરીકે, તે મુખ્ય વિકાસ દિશા હશે. ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા, ઉચ્ચ-મૂલ્ય-વર્ધિત આકારોની રચના બિન-કટીંગ રચનામાં અનિવાર્ય છે. આ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, કાચા માલથી લઈને તૈયાર ઉત્પાદનો સુધીની સમગ્ર પ્રક્રિયાની વ્યાપક તકનીકમાં નિપુણતા મેળવવી જરૂરી છે. પંચ પ્રેસ એ મુખ્ય તકનીકી પરિબળોમાંનું એક છે. આ લેખ યાંત્રિક પંચ પ્રેસની મૂળભૂત લાક્ષણિકતાઓ અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા બુદ્ધિશાળી પંચ પ્રેસના વિકાસની દિશા વિશે વિગતવાર પરિચય આપશે જે તાજેતરના વર્ષોમાં વિકસાવવામાં આવ્યા છે અને વિવિધ રચના તકનીકો માટે યોગ્ય છે.

પંચ પ્રેસની મૂળભૂત લાક્ષણિકતાઓ

યાંત્રિક પંચ પ્રેસની લાક્ષણિકતાઓ અને ઉત્પાદનની ચોકસાઈ વચ્ચેનો સંબંધ. પંચ પ્રેસની બે મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ છે. એક છે કઠોરતા, જેમાં ઊભી કઠોરતાનો સમાવેશ થાય છે—સ્લાઇડર અને વર્કબેન્ચની કમાન અને સાઉન્ડ કાર્ડ ફ્રેમનું નમ્ર વિસ્તરણ; અને આડી કઠોરતા - તરંગી લોડ અસર ઘટાડતા બ્લોકની આડી હિલચાલ. બીજું એ સ્લાઇડરની ચળવળની લાક્ષણિકતાઓ છે, જેમાં ઊભીતા, સમાંતરતા, સીધીતા, વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, જે ઉત્પાદનની ચોકસાઈ પર મોટી અસર કરે છે. ઉત્પાદનની ચોકસાઈ માત્ર પંચ મશીન સાથે સંબંધિત નથી, પરંતુ કાચી સામગ્રી, મોલ્ડ, લુબ્રિકેશન વગેરે સાથે પણ સંબંધિત છે. તમે માત્ર એક પરિબળને ધ્યાનમાં લઈ શકતા નથી. પંચિંગ મશીનના પરિબળોને ધ્યાનમાં લેતા, ઉત્પાદનની જાડાઈની દિશાની ચોકસાઈ ઊભી કઠોરતા સાથે સંબંધિત છે, જ્યારે ભૂલ, બેન્ડિંગ અથવા સમાંતરતા બાજુની કઠોરતા અને ગતિ વળાંકની લાક્ષણિકતાઓ સાથે સંબંધિત છે. તેથી, આ લાક્ષણિકતામાં સુધારો કરીને, ઉત્પાદનની ચોકસાઈ સુધારી શકાય છે, મોલ્ડ સેવા જીવન વધારી શકાય છે, અને ઉત્પાદન સ્થિરતા પણ સુધારી શકાય છે.

યાંત્રિક પંચ પ્રેસનો વિકાસ વલણ

સાર્વત્રિક પંચ પ્રેસની ઉચ્ચ કઠોરતા અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા: મૂળરૂપે સામાન્ય હેતુના મશીન તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતી સી-આકારની પંચ પ્રેસ પણ સંપૂર્ણ ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાને અનુસરે છે, આમ ઓલ-ઇન-વન ગેન્ટ્રી પ્રકારના પંચ પ્રેસ વિકસાવે છે; તળિયાના ડેડ સેન્ટરની આસપાસની ગતિ પ્રમાણમાં ધીમી છે અને કનેક્ટિંગ સળિયા પંચની અસરથી SPM પ્રભાવિત નથી. આ કનેક્ટિંગ સળિયા પ્રકાર પંચ પ્રેસ ડ્રાઇવિંગ ગિયર અને ક્રેન્કશાફ્ટ વચ્ચે બે તરંગી કનેક્ટિંગ સળિયાને આંતરે છે. જ્યારે ડ્રાઇવિંગ ગિયર ફરે છે, કનેક્ટિંગ સળિયાના કનેક્ટિંગ એંગલના ફેરફારને કારણે, ક્રેન્કશાફ્ટ અસમાન ગતિએ આગળ વધે છે. આ યાંત્રિક માળખું અન્ય યાંત્રિક બંધારણોથી અલગ બનાવે છે તે એ છે કે બળ-પ્રાપ્ત ભાગમાં ઓછા ગાંઠો છે અને એકંદર અંતર નાનું છે.